面临立刻就要降临的圣诞假日，特斯拉开端提早布置移动式超级充电站，在交通要道上预备替长途旅行的车主弥补电力。
美国圣诞假日开跑，电动汽车主的长途旅行需求也随之大增，为了尽最大或许防止超充站过于拥堵，特斯拉提早布置了多处移动式超级充电站，涣散充电压力。
这种移动式超充站，是由多组特斯拉储能设备Megapack为中心，调配预先搭好线路的超充充电桩，悉数一同放上货车电源延伸线，就可供给暂时充电需求，本年至少有4座移动式超充站上线座，俄亥俄州与内华达州各一座。
比较特别的是，有2座移动式超充站设置在本来的超充站区域，而别的2座则是完全独立的设备，被放置在交通要道的空阔停车场，让本来没有充电服务的区域也可以充电，相关充电站资讯也现已可在特斯拉充电地图增至见。
这2座独立式的移动超充站，别离有8座和10座充电桩，充电功率为150 kW，以单组Megapack 3.9 MWh来预算，假定每辆车运用50 kWh，至少可以替78辆车充电。尽管称不上是一座真实的充电站点，但作为超充网络的暂时弥补，仍是很有用。假定周边充电站全都满位时，可经过暂时超充站快速补电，持续上路，而不必排队苦等。
特斯拉从前也从前布置过移动式超充站，在2019年就从前呈现过，最近一次则是在佛罗里达州遭受飓风侵袭时，特斯拉也经过移动式超充站，让逃离家乡的车主可以顺畅补电，即便邻近加油站由于停电而没办法运用，电动汽车主仍是可以持续上路。
值得一提的是，相较于传统快速充电站需求的设备，特斯拉特定的移动式超充，完全发挥Megapack的优势，省去了剩余的线材、变电箱和冷却设备，可以精简到可放进一台货车电源延伸线的尺度。现在特斯拉正在慢慢地改造他们的充电站，包含功率更高的V4超充，以及延伸充电桩电缆，好让其他车厂的电动汽车也便于运用。
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